DREAM CUP 2007 -LEDENON 5 et 6 mai 2007
Dans le cadres des W.E.R.C. (Weeks-Ends Racing Team) les 5 et 6 mai 2007 à Ledenon, c'est avec une météo "relativement" indulgente par rapport aux prévisions que les 20 participantes à la 3ème édition de la Coupe Moto Féminine, la Dream CUP, se sont alignées au départ de l'impressionnant circuit nîmois. Le vent et les passages pluvieux de début du week-end n'ont pas entamé l'enthousiasme et la bonne humeur des pilotes.
Treize nouvelles entrantes à la Dream CUP dont huit qui participent à leur toute première compétition, et sept pilotes qui ont réitéré leur engagement dont Carole Gonçalvès, vainqueur de la saison 2006 en catégorie 1000cc, Sandrine Martin, 3ème de la Coupe Européenne de Vitesse Féminine en 2006, Katy Girault et Prisca Puységur.
L'objectif voulu par les organisateurs de faciliter et d'accroître la mixité des sports mécaniques n'est pas vain.
Comme l'an passé, Carole Gonçalvès avec son Yamaha R1, prend la "pôle position", dès les essais chronométrés. Elle relègue à plus de 2 secondes sa poursuivante, la très étonnante Patricia Houille-Audebert (Triumph 675), au palmarès élogieux[1] ( :. Suivent Sandrine Martin sur une Suzuki GSXR 750 et une très surprenante Mélanie Michel sur une Kawasaki ER6 à moins de deux secondes des machines 4 cylindres qui la précèdent.
Les deux courses ont lieu, l'une le samedi, l'autre le dimanche, sur 17 tours de circuit, soit près de 30mn d'émotions et de sensations extrêmes pour les vingt filles.
Course du samedi :
La hole-shot est réalisée par Mélanie Michel qui scotche sur la ligne de départ toutes ses rivales et prend plus de cinquante mètres d'avance, à l'entrée du triple gauche, sur sa poursuivante immédiate, Carole Gonçalvès. Dès le deuxième tour, la hiérarchie s'impose et Carole prend la tête pour ne plus la quitter. Carole tourne en 1'34 régulier. Derrière elle, Sandrine Martin, Mélanie Michel, et Patricia Houille luttent de belle manière pour la seconde place. Au sixième tour Patricia Houille se porte en tête du groupe, Sandrine Martin fait parler la puissance du GSXR et passe Mélanie Michel au 15ème tours.
Derrière un autre groupe composé d'Emanuelle Caucino (R6), Katy Girault (ER6), Véronique Arnt (R1), Joëlle Loglisci (600 CBR) et Prisca Puységur (GSX R600) se bagarrent pour la 5ème place. Prisca remonte le groupe pour finir 5ème, suivi d'Emmanuelle Caucino dont c'est la première course, de Katy Girault, de Joëlle Loglisci. Céline Argiolas qui cours également en Endurance Racing Twin et en Twin Cup, revient sur le groupe et passe Véronique Arnt.
Myriam Cloppet (ZX6R) , Géraldine Maugras (ZX6R ) et Diana Rauch (DUCATI 749) termineront derrière ce groupe dans cet ordre et dans la même seconde après s'être livrées une rude bataille.
La course se termine alors que la pluie fait son apparition. Le drapeau à damiers sacre Carole Gonçalvès vainqueur des 1000cc et Patricia Houille qui fait un brillant retour sur les circuits en 600cc.
Course du dimanche :
Impossible aux autres pilotes de damer le pion à Mélanie Michel qui refait son départ canon et prend encore plus de cinquante mètres à l'entrée du triple. Sandrine Martin rate son départ pour cause de mauvaise vitesse enclenchée et se retrouve 7ème à la fin du premier tour, retard quelle comblera dès le 2ème tour. Patricia Houille fait un bon départ et prend la seconde place, puis s'impose rapidement sur Mélanie Michel. Dans l'entame du second tours, la Triumph 675 guidonne fortement sur un passage bosselé et Patricia part à la faute dans le virage de la Courmelle. Pas de problème ni pour la pilote, entorse du pouce, ni pour la machine. Patricia retrouvera la Dream CUP sur le circuit Carole en juillet pour prendre sa revanche.
Au second tour, Carole Gonçalvès, qui survole la course, prend l'avantage sur Mélanie Michel et ne sera plus inquiétée jusqu'au drapeau à damier. Si l'écart se creuse entre les deux premières concurrentes, leurs poursuivantes ne parviendront pas à refaire leur retard sur Mélanie Michel qui signe avec son ER6 un bel exploit, une magnifique seconde place au scratch et une première marche de podium en 600cc.
Pour la troisième marche du podium, Sandrine Martin et Prisca Puységur se livrent une bagarre acharnée. Emmanuelle Caucino et Katy Girault se disputent la 5ème place et Myriam Cloppet, Céline Argiolas et Géraldine Maugras recherchent la 7ème place.
Le 17ème tour est bouclé et Carole Goncalvès se retrouve une fois encore sur la plus haute marche, avec cette fois une Mélanie Michel qui n'en revient pas d'être à si bonne place, seconde au scratch et première en 600cc.
2007 est une bonne cuvée. Magali Langlois, venue, en presque voisine, supporter les filles, et les féliciter sur le podium. Merci à elle pour sa présence et ses encouragements appréciés par toutes les filles Confirmation de la grande valeur de Carole Gonçalvès. Un excellent retour très apprécié à la compétition de Patricia Houille, une toute jeune et talentueuse Mélanie Michel, et des pilotes prometteuses comme Emmanuelle Caucino, Myriam Cloppet, Géraldine Maugras, Véronique Arnt pour leur première compétition.
Prochains Weeks-ends de course :
- Carole (93) le 7 et 8 juillet 2007
- Le Vigeant (86) le 7 et 8 septembre 2007
- Croix en Ternois (02) le 22 et 23 septembre 2007
Classement du week-end :
Course 1 :
Scratch : 1ère Carole Gonçalvès, 2ème Patricia Houille-Audebert, 3ème Sandrine Martin
1000cc : 1ère Carole Gonçalvès, 2ème Sandrine Martin, 3ème Véronique Arnt
600cc : 1ère Patricia Houille-Audebert, 2ème Mélanie Michel, 3ème Prisca Puységur
Course 2 :
Scratch : 1ère Carole Gonçalvès, 2ème Mélanie Michel, 3ème Sandrine Martin
1000cc : 1ère Carole Gonçalvès, 2ème Sandrine Martin, 3ème Véronique Arnt
600cc : 1ère Mélanie Michel, 2ème Prisca Puységur, 3ème Emmanuelle Caucino
Meilleur temps aux essais : Carole Gonçalvès : 1'34"352
Meilleur temps en course : Carole Gonçalvès : 1'34"387
[1]1978, vainqueur du Championnat de France Promosport 125 Féminin, 2ème Championnat de France Promo en endurance Mixte,
1979, quatrième au Championnat de France National 125 mixte, huitième au 6h du Mans avec Anne-Marie Splitz sur 900 Honda,
1988, vainqueur de la Coupe Motor Eve en 250 Yamaha, 6ème au Bol d'Or sur RC30 et 1er privé.
