RESUME

Les résultats d’une « première » féminine
sur le circuit de Ledenon (30)

Le week end du 6 et 7 mai 2006 a eu lieu La Dream CUP, Coupe moto féminine de vitesse, dans le cadre de la première édition du Week end Racing Cup sur le circuit de Ledenon (30). Une course de battantes tant pour le podium que pour les pilotes féminines assurant leur toute première course sur circuit.

La course féminine, précédée de deux séances d’essais libres et deux séances d’essais qualificatifs, s’est déroulée en deux manches le dimanche 7 mai à 12h50 et 17h10.
Elle s’est couronnée par un classement cumulé en deux challenges distincts dans la même course avec :
- une catégorie 600 cc 4 cylindres et 2 cylindres jusqu’à 750,
- une catégorie 1000 cc 4 cylindres et 2 cylindres de plus de 750 cc.

Pour sa première course de la saison, la Dream Cup passe entre les gouttes sur le très difficile circuit de Ledenon. Elle propose un plateau relevé de douze pilotes et un large éventail de machines toutes chaussées de PIRELLI Dragon Supercorsa PRO : trois 1000cc (R1, Aprilia RSV, FZ1), et neuf 600cc (Ducati 748, R6, ZX 6 RR, 600 CBR RR, ER 650,Fazer 600).

Le style très propre et très coulé des filles, leur sérieux et leur « fair play » ont permis de faire rouler ensemble des pilotes expérimentées : Agnès Dupuy (vice-championne du TFV 1995, Aprilia Cup, Moto Tour, EWC 2005), Nathalie Betelli (pro-classic, bol d’or classic, Super Roadster, Deam Cup), Fabienne Migout (24h du Mans, Bol d’Or, TT 2004, EWC 2005), et des pilotes dont c’était leur toute première participation à une compétition : Katy Girault, Carole Gonçalvès (moto ELAN), Joëlle Loglisci, et Béatrice Moisson avec une moto prêtée par Moto Box, partenaire de la Dream CUP.

Les chronos affichés lors de séances d’essais feront pâlir plus d’un concurrent masculin familiarisé à la piste. 1’32 pour Fabienne Migout sur son Ducati 748, 1’34 pour Carole Gonçalvès sur le R1 prêté à la Dream CUP par la Société ELAN (Christian Voirriot). Katy Girault avec 1’36. Pour Carole et Katy, c’est leur toute première participation à une compétition et déjà elles sont au top. Quant à Agnès Dupuy elle affiche un très bon 1’39 avec un ER 6 (72 CV) et devra défendre chèrement sa place face à trois redoutables R6 pilotées par Bénédicte Masson, Carole Mancel, Sandrine Martin toutes dans la même seconde.

La grille de départ pour les deux courses est la suivante :
Pôle pour Fabienne Migout avec 1.32.685, Carole Gonclavès (1’34 156), Katy Girault (1’36.412, Bénédicte Masson (1’39,828), Carole Mancel (1’40,292), Agnès Dupuy (1’41,056), Sandrine Martin (1’41,449), Maryline Lafay (1’44,583), Prisca Puysegur (1’44,966), Nathalie Betelli (148,178), Joelle Loglisci (1’59,027), Béatrice Moisson (2’00,541).

Le départ de la première manche est donné à 12h50 pour 13 tours de circuit. Si d’entrée de jeu, Fabienne fait le trou, les explications sérieuses commencent entre Katy Girault, Carole Gonçalvès, et les poursuivantes. Katy part à la faute au « gauche qui tue ». Par malchance elle se blesse au poignet. Visite à l’hôpital pour constater une fracture du scaphoïde, ce qui ne l’empêchera pas de repartir très courageusement pour la deuxième manche. Nous lui souhaitons un prompt rétablissement.

Fabienne et Carole ont fait le trou. Derrière, Bénédicte Masson, Carole Mancel, Sandrine Martin et Agnès Dupuy se disputent la troisième place. Elles finiront dans cet ordre.

Le meilleur tour est réalisé par Fabienne Migout en 1’33,191.

La deuxième manche est plus sage. Seule Nathalie Betelli améliore son chrono au tour de près de 2 secondes. Elle a trouvé de meilleurs réglages pour son FZ1.

Dès le départ, Fabienne Migout fait la différence. Derrière, Carole Gonçalvès, effectue un départ très moyen et se fait déborder par Bénédicte Masson, Carole Mancel, Agnès Dupuy et Sandrine Martin. Elles sont en bagarre pour la seconde place. Mais le R1 ELAN enroule les chevaux et Carole Gonçalvès remonte une par une ses devancières et reprend sa place devant et fait rapidement le trou. Derrière Bénédicte Masson et Carole Mancel vont se disputer la place jusqu'à la ligne d'arrivée. A noter l'excellente 6éme place de Katy Girault, du team HB performance, malgré sa fracture du poignet. Devant, Fabienne poursuit son avance jusqu’au 9ème tour où un drapeau noir lui est présenté. Les commissaires de pistes suspectent une fuite d’huile, un dégagement de fumées aurait été constaté à l’accélération. Après vérification, aucune fuite. Fabienne est dépitée. Elle voulait offrir cette victoire à une enfant malade hospitalisée et protégée dans une bulle dans la région du Gard. Le Trophée AFAM, prix du meilleur tour, offert par Pascal BABIN, Directeur commercial d’AFAM France, sera le symbole d’un combat lié à la passion de la moto et mené au côté de l’association 100% et des parents de l’enfant.

Cependant, une surprise attend les concurrentes de la Dream CUP.
Magalï Langlois, herself, participe à la remise des coupes et félicite Carole Gonçalvès, pilote de la moto ELAN portant les couleurs et le N° 67 du Team 3A Racing. Carole finit pour sa première journée de course sur la plus haute marche du podium. Carole Mancel la rejoint sur la deuxième et Bénédicte Masson prend la troisième place.

Toutes les concurrentes de la Dream CUP sont invitées à prendre place sur le podium pour la photo qui clôture ce week-end de folie.

Carole Goncalvès / Photo : Dream CUP

Bénédicte Masson / Photo : Dream CUP

Le Rendez-vous est pris les 1er et 2 juillet 2006 sur le circuit Carole (93) pour la deuxième épreuve, avec aussi deux courses le même week-end.

Merci à tous nos partenaires, Motul, Pirelli, Afam, Axo qui nous ont aidé à réaliser cette Coupe moto féminine. Merci à la société ELAN pour le prêt de la moto de Carole Gonçalvès. Merci à Moto Box pour le prêt de la moto de Béatrice Moisson et qui a préparé les deux motos. Et enfin merci à toutes les petites mains bénévoles sans qui l’accueil et l’organisation n’auraient pas eu lieu.

N’oubliez pas, la Dream CUP, Coupe Moto Féminine réservée aux filles est bien adaptée à toutes celles débutantes qui désirent progresser sur circuit par plaisir en toute sécurité ainsi qu’aux pilotes qui désirent se mesurer entre elles !!!!